2021年，天津海关持续深化改革攻坚，研究创新“监管产装、抵港直装”快速出口通关模式，以采信属地海关“监装记录”替代“口岸开箱”，利用海关京津冀一体化机制，同步推进京津冀区域内生产型企业货物出口抵港直装，进一步优化出口货物边境合规时间和成本。

一、“监管产装、抵港直装”出口通关模式

1、模式创新  

对符合条件的企业，属地海关入厂开展检查作业，出口货物装箱环节实施“监管产装”监管，事先完成口岸查验项目要求，通过采信属地海关“监装记录”减少口岸“二次开箱”，实现出口货物“抵港直装”。

2、适用对象

适用于生产型企业，在天津口岸出口通关的集装箱重箱货物（含开顶箱、框架箱）。优先适用于区块链上链企业和框架箱货物，排除危险货物及禁限性货物。

3、适用原则

出口企业可自愿向属地（注册地）海关申请开展“监管产装、抵港直装”监管，经属地(注册地）海关同意可享受“监管产装、抵港直装”便利措施。

4、作业流程

二、试点运行

此项改革率先在南开海关试点运行，南开海关辖区四家生产型企业结合自身需求申请“监管产装、抵港直装”，试运行货物均于监装当天抵港放行，从工厂装箱至码头运抵最短用时3.5小时（含运输时间2小时），切实为企业提供一条可选择的口岸运抵直装通道。

三、试点成效

参与“监管产装、抵港直装”试点企业普遍反映，在属地完成开箱查验的前期工作，增强了生产型企业出口信心，实现海关监管与企业正常货物发运的无缝衔接，能够节省因推迟航次而产生的费用，提高企业订单运转效率，契合企业的实际诉求。

A公司：我们国外客户要求装箱时，在托盘中间使用“充气袋”进行固定，实施“监管产装”，帮助我们解决了口岸“二次掏箱”导致的“充气袋”无法复原的问题。

B公司：我们公司出口的电子医疗器械产品，需待客户检测完毕后通知发货，我们才能安排装箱，经常发生客户通知发货晚，导致我们延误船期，通过实施“监管产装”，我们在接到客户发货通知后再预约集港时间，监装货物直接抵港放行，为我们安排装箱预留出了很长的时间，能够避免延误船期，更契合我们企业的运营需求。

四、推广应用

在前期试点工作的基础上，天津海关组织在全关区范围内推广应用“监管产装、抵港直装”出口通关模式，出口生产型企业可自愿向属地（注册地）海关申请，经属地（注册地）海关审核同意后，可正式开展“监管产装、抵港直装”。

TIPS-01

企业可通过“天津海关12360热线”微信公众号“查验查询”模块获取查验信息、“掌上单一窗口”模块查询报关单放行情况，对于实施“监管产装、抵港直装”的货物如命中口岸查验，可联系属地海关解决。

TIPS-02

企业可通过“天津港集疏港智慧平台”-“港口服务”-“预约管理”-“集港预约”提出集港申请，根据集港时间，将出口货物装箱后直接送至天津港码头。