近日，天津港保税区出台《天津港保税区落实京津冀协同发展战略行动计划(2015-2020年)》（以下简称《计划》），将从五方面围绕区域功能定位，吸引、承接北京、河北优质项目落户。提出从今年开始到2020年，天津港保税区将用5年时间打造千亿元装备制造业基地。

据了解，天津港保税区出台的《计划》，从五方面带动大项目好项目落户。围绕主导产业，密集拉网、精准聚焦，着力引进具有科技含量高、投资规模大、税收贡献好、带动作用强等特点的大项目好项目。预计每年开发项目源300个，新签约项目100个。

五方面具体包括以下内容。

建设先进制造业基地。将推进工业化与信息化深度融合，落实“中国制造2025”，加强与京冀产业对接合作，着力促进产业结构优化升级。力争到2020年，航空航天产业产值、高端装备制造产业产值、大众消费产业产值均达到1000亿元。

建设现代服务业聚集区。将发挥自身海空两港优势，依托空、铁、海、陆联运和物流网络，突出自贸试验区优势带动作用，提升京津冀三地贸易便利化水平。力争到2020年，贸易额达到8000亿元，物流业收入规模达到2000亿元，争取新引进2-3家央企总部，新增15家以上央企二级总部，持牌金融机构达到300家，知名软件和服务外包企业达到100家。

建设自主创新示范区。将依托先进制造研发优势，对接京津冀创新资源，高水平建设空港科技园。加速创新体系建设，实施创新平台、金融服务、人才汇聚和成果转化四大工程。力争到2020年，科技小巨人企业达到500家，国家级高新技术企业达到200家，形成3-4个重点产业的自主创新基地。

搞好自贸试验区制度创新。将拓展自贸试验区服务京津冀协同发展功能，加强与京冀资源对接，成立产业引导基金，促进京津冀现代服务业、先进制造业和战略性新兴产业优化布局。力争到2020年，汽车贸易额达到2000亿元，电子商务交易额达到500亿元。

建设生态宜居新城区。将深化大气污染防治、强化水污染防治，推进绿色循环低碳发展，建设配套完善的生活区。到2020年，煤炭消费总量控制在70万吨，污泥无害化处理处置率达到90%以上。

《计划》明确了天津是中国未来的先进制造研发基地，再加上天津港和天津滨海国际机场便利的运输条件，以及天津在高端装备领域完备的产业链，天津港保税区将按照瞄准世界先进水平，聚集全球高端样素的思路，加强与北京的产业对接合作，构建上下游衔接的产业链条，以高端先进产业的聚集，加快产业结构的优化升级。

“今年年初，工厂正式从北京迁址到天津空港经济区，就是看中了京津冀协同发展的利好政策，以及天津滨海新区港口、机场、高铁等交通区位优势。”思塔高诊断技术（天津）有限公司总经理柏敏辉介绍说，曾经在北京的工厂是类似“小作坊”的半自动化生产，随着中国市场的快速发展，集团决定扩建，在考察了很多地方后，选中滨海新区，“我们看中这里的区位优势：原材料从港口进入，节省了物流成本；空港经济区离机场很近，一些小的零部件也能非常方便地运输到工厂；最近滨海新区的于家堡高铁站通车，大大方便了我们的出行。除区位优势外，政府也给了公司很大帮助，批给了我们5200余平方米的厂房，将这里建成全自动化生产线，与国际接轨。并且帮助我们与海关、检验检疫等部门沟通，解决了进出口时的麻烦。”

包括斯塔高在内，今年天津港保税区已引进了66个首都项目落户和陆续投产，投资总额超过70亿元。据天津港保税区发展改革局戴凤山介绍，天津港保税区主动承接北京的高端制造业，瞄准总部及其二类总部，重点引进科技含量高、投资规模大、税收贡献好、有带动性的大项目好项目，计划每年吸引落户100家，到2020年，争取实现高端装备制造1000亿的产业群，地区生产总值突破3300亿，平均每年增长15%以上。