7月30日上午，最新一批4吨进口伊利原装原罐婴幼儿配方奶粉经新西兰陶朗加港到达天津港后，直接运抵位于空港经济区的企业指定货场接受检疫、查验等监管工作。与此前进口奶粉集中在入境口岸查验后再放行的传统模式相比，这种“直通到厂”的检验监管新模式，让进口奶粉产品从新西兰工厂下线到中国消费者手中只需30天，提速一倍。

截至目前，天津出入境检验检疫局今年以来采用新模式受理该品牌进口奶粉进境报检288吨，货值2040万元，预计全年可为企业降低成本约300万元。

昨天上午，在空港经济区伊利乳业厂区举行的“创新检验监管新模式直通到厂服务企业现场会”现场，渤海早报记者看到，被派驻到现场的空港出入境检验检疫局检验人员取出手机，借用查验软件对准奶粉包装罐底部二维码轻轻一扫，产品相关信息便显示出来。而偌大的封闭式奶粉指定存放区内，已完成检验且摆放整齐的大量进口奶粉正等待销往各地。

国内市场占有率稳居第一的伊利集团相关负责人现场表示，立足为国内消费者输送优质进口奶粉，该集团近两年推出“全球织网”战略，而“一带一路”沿线国家之一的新西兰有着丰富和优质的奶产品资源，成为企业布局首选。2014年11月，总投资30亿元的伊利新西兰一体化乳业基地正式投产。今年3月，基地二期正式揭牌，业务也由科研、生产、包装、加工向功能性牛乳深加工、全脂奶粉生产、婴配粉包装等领域拓展。该集团目标是，到2020年，要让包括中国消费者在内的20亿全球消费者食用企业产品。

据了解，在天津出入境检验检疫局新举措推出前，伊利集团从新西兰陶朗加港向天津港输送进口奶粉的渠道自去年2月起就已经开通，但前期在途、到港多项检验等流程需要至少60天，加上等待验放过程中仓储破损，导致产品新鲜度大打折扣。

为更好服务“一带一路”倡议，助推企业全球布局，让中国消费者用上优质新鲜进口奶粉，天津出入境检验检疫局今年推出“一企一策”帮扶措施，对伊利集团实行“空检海放”“直通到厂”两项新举措。其中，“空检海放”即同批次奶粉产品走海上运输的同时，产品样品经空运抵达后先行检验，到岸后可直接入港放行，流程提速一倍；“直通到厂”则是将集装箱直接运送到经天津出入境检验检疫局考核评定合格的企业或指定存放厂区，由属地检验检疫局抽检、验货，展开监管。

这一模式，大幅减少企业港口掏箱、清关装车、内陆运输和到厂卸货等二次搬运环节，可降低30%至40%产品破损率。同时，可显著降低在港口产生的滞箱费、滞港费和仓储费等费用，节约通关成本，缩短货物周转时间。据统计，实行该模式，进口商品平均每批可缩短口岸滞留时间1至2天，可帮助伊利集团产品迅速投放市场，赢得先机。