记者从天津市口岸办获悉，新港海关近期主动加强与内陆过境口岸海关联系配合，促进通关便利和物流高效，实行由企业自由选择转关或一体化通关申报，稳步推进铁路出口无纸化通关改革，不断提升班列出口货物通关效能，支持中欧班列建设快速发展。

今年前8个月，新港海关办理过境业务8492票，货重20.41万吨，同比分别增长9.0%、23.8%。办理“一带一路”铁路出口报关单5241票，货运量9.50万吨，货值4.69亿美元，同比分别增长1.18倍、1.75倍、2.45倍。中欧班列整列出口60列，5469标箱，同比分别增长9倍和10.5倍，其中经二连口岸出境41列，3638标箱，占总量的68.3%和66.5%。

据了解，新港海关将铁路出口传统的“出口+转关”模式简化为一次申报放行的“全通”模式基础上，不断总结经验、深化改革。在广泛调研、全面测试的基础上，今年7月1日正式启动中欧班列出口无纸化申报模式，目前“全通”模式铁路出口报关单已经全部实现无纸化。坚持24小时预约通关、“一站式”服务等便捷通关措施，根据班列运行情况动态调整值班计划，保障中欧班列常态化运营。针对“新港-阿拉山口”过境货物因“预配车号”等问题无法及时通关出境的问题，该关广泛调研了解物流需求、加强与铁路和港口等部门业务协调，最终采取货物提前定向分流、完整申报运输工具信息，制定“预配车号”通关联系配合制度等方式，化解难题；并及时联合天津市口岸办、天津港口集团共同召开政策宣讲会，对上述货物分流程序、申报要求等事项进行讲解，鼓励企业用好政策，积极开拓天津口岸“一带一路”业务。