6月11日，天津东疆综合保税区迎来第1000艘租赁船舶签约落地，标志着东疆正式跻身融资租赁“千船俱乐部”，成为与新加坡、香港等国际航运中心比肩的区域。

这艘船的船舶类型相当珍稀，全球仅7艘，体型与航空母舰相当，总投资近18亿美元，其中租赁融资金额约12亿美元，刷新了国内租赁史上标的物价值新高。这也是目前为止中国融资金额最大、参与成员最多的联合租赁项目。

该巨轮目前正在非洲塞内加尔近海投入油气资源开发。它是一艘浮式液化天然气生产储卸船，用于海上液化天然气生产和储卸，被业界称为移动的天然气工厂。船舶长283米，宽62.6米，船中上至上层甲板高度21米。该船由新加坡海庭公司建造，由国内6家租赁企业置换融资，格拉尔液化天然气集团（GolarLNG）承租。

此次签约的一方是戈拉尔液化天然气集团，另一方是国银金租、华夏金租、江苏金租、昆仑金租、浙银金租和深圳租赁共6家租赁公司组成的“联合体”。签约后，各家租赁公司将按不同份额购买船舶所有权。

这是东疆船舶离岸租赁的又一次创新：此前，国际联合租赁业务极少在国内开展，因联合租赁对商务协同、法律支持、区域政务服务的专业性、确定性、效率要求极高。东疆人再一次以“专家＋管家”式服务体系克服重重困难让项目得以顺利开展。

经过十余年的发展，东疆不仅加快了租赁行业发展，也为我国船舶海工制造业走出去提供助力。据统计，东疆完成的1000艘船舶租赁业务中，有超过一半船舶是由我国船厂自主建造，包含了散集油气主流船型，这些船舶在保障粮食安全、能源安全方面发挥了重要作用。

此外，船舶租赁行业的飞速崛起也为我市金融高质量发展提供了助力。我市金融机构已与千余家租赁公司（含SPV公司）建立业务合作，服务租赁行业覆盖飞行器、船舶、海工、新能源设备、通讯设备、大型盾构等领域，船舶租赁项目融资额排名全国金融机构第一。