在复古市集，人们围坐在色彩鲜亮的传统经典车旁，品咖啡、听爵士乐；在汽车门店，同系列的全球首款与国产化首款车型同台亮相、古今对望；在风光无限的文旅场景，传统经典车“组团”捧场，吸睛无数……
传统经典车，即大家常说的“老爷车”，一般是指车龄在30年以上、具有一定技术价值或历史文化价值、不作为日常交通工具使用的汽车。截至目前，我市东疆综合保税区（以下简称东疆）已有近200辆传统经典车，是国内传统经典车核心聚集地。
今年4月，商务部发布的《新一轮服务业扩大开放综合试点任务清单》提出，落实传统经典车认定标准，探索研究传统经典车国内管理和贸易政策，开展经典车金融保险及巡展、赛事、文化旅游等业务，支持东疆试点传统经典车保税展示及托管业务。
正值暑期，我市传统经典车展馆迎来众多游客。依托“传统经典车+文旅”“传统经典车+消费”等方式，众多“高龄”传统经典车驶入“新道路”，在时间的长河中绽放别样风采。
194辆“扎堆”东疆
“老爷车”有了新“活法”
不久前，10余名头戴小黄帽、身穿橙色外套的小学生来到东疆传统经典车文化艺术中心，参加一场别开生面的研学活动。在这里，他们见到了18辆“古董”般的传统经典车。
“快看，这辆敞篷车竟然‘119岁’了，真是位‘老爷爷’呀！”“哇噻，这辆鸡蛋形状的‘泡泡车’竟然是前开门的，一打开，方向盘也挂在车门上，太好玩啦！”“这不是汽车总动员里面的角色嘛，第一次看到真车。”……孩子们踮着脚尖把脸蛋贴在展车玻璃上，睫毛忽闪忽闪地扫过这些在生活中不曾见过的神奇家伙。而这些钢铁“老伙计”大概也不会想到，数十年甚至百年后会被一群孩子的目光温柔包裹。
东疆传统经典车文化艺术中心负责人曹伟告诉记者：“随着小汽车逐渐普及，汽车作为代步工具越来越像一种快消品，而以前的汽车虽然销量不高，但设计出众，设计师将天马行空的创意倾注于对未来汽车的畅想之中，让传统经典车别具特色。”
日前，记者置身于东疆传统经典车文化艺术中心，如同穿越至工业文明的黄金年代，每辆车都是时光凝结的艺术品，承载着人类对工业美学的追求。“传统经典车之所以成为经典，是因为他们见证了汽车行业的发展和技术变革，是一座座里程碑。”曹伟如数家珍地介绍着，除了华丽的外观和不错的性能，它们在设计上也藏着许多小妙招。
他举例说，眼前这辆“75岁”的绿色奥斯丁A40皮卡是“二战”后下线的第一批民用货车，全球总共生产了不超过40辆。它车头左右两侧各有1个黄色小旗形状的内嵌金属条，是转向灯的早期形态。旁边，被收藏界称为“柠檬（酸橙）”的斯图特贝客总统速行者汽车，车窗玻璃上有一个挡雨的小横条，能够在疾驰时巧妙引导雨水流向，既保持驾驶视野清晰又增添了一种优雅的实用主义美学，至今仍让汽车工程师们惊叹。
“除了研学团和普通散客，很多汽车设计团队也来这里寻找灵感，甚至有车迷参考传统经典车造型对自己的爱车进行适度改装和升级。传统经典车给人新奇和赏心悦目之感，非常适合融入研学、电影、文旅、商贸等场景，能够发挥促消费、带人气、聚产业的效果。”曹伟说。
记者注意到，除了东疆传统经典车文化艺术中心展示的18辆传统经典车，东疆还有170余辆存在保税仓内。如今，这些多数重达四五吨的“大块头”，正通过保税展示等方式，频频亮相于商场、市集、景区等场所，在为京津冀乃至全国百姓提供全新文化消费体验的同时，更赋予传统经典车跨越时空的当代生命力。
从保税展示到多元探索
加力打造城市新名片
眼下，我市传统经典车产业侧重开展保税展示及托管业务，但其价值链远不止于此。
“传统经典车作为汽车文化的代表性领域，是汽车工业发展到一定阶段的重要板块，在国际上属于收藏品投资中的‘重器’，最近十年的国际投资总体回报接近500%。”天津传统经典车行业协会副会长张益海对记者表示，这是一条涉及传统经典车修复保养、鉴定评估、交易拍卖、金融保险及巡展、赛事、文化旅游等业务的“长链”，市场潜力很大。
据介绍，在国际上，传统经典车已成为意大利、美国、德国、法国等为代表的发达国家的重要产业，有着广阔发展空间。目前，我国传统经典车产业尚处在发展初期，全国性制度体系仍在建设中。在此背景下，东疆借助天津自贸试验区政策创新优势，正率先开展制度突破的实践探索。
近些年，东疆加快培育传统经典车行业，联合商务、海关等部门，发挥“自贸区+综保区”先行先试政策功能，不断为我国传统经典车创新发展“探路”。2017年以来，东疆率先打通百年以上传统经典车进口等全业务流程；推动设立全国首个省级传统经典车行业协会；推动由商务部制定的国内首部传统经典车国家标准《传统经典车通用要求》正式发布。其中，位于东疆的天津传统经典车行业协会是该标准的重要起草单位之一。
“该新国标明确了传统经典车的定义、分类、评估方法、维修及维护规范等关键内容，为行业提供了权威的参考依据，引领国内传统经典车行业逐步走上规范化、专业化、国际化发展轨道。”张益海说，相比国际市场，国内传统经典车托管和维修成本更低。目前，国际投资者对传统经典车的保税托管、维修、交易等需求较大，各方正积极探索创新业务，推进该产业全链条布局。
从保税展示、托管到探索交易、金融等多元业务，东疆正以传统经典车产业为支点，通过政策创新和产业链延伸，全力打造“亚洲最大传统经典车保税展示交易中心”这一城市新名片。
