9月26日，一列满载来自日本、韩国等国家过境货物的列车从天津发出，将从二连浩特口岸出境，最终抵达蒙古国乌兰巴托。这是今年天津口岸中欧（中亚）班列的第500列。

天津港作为“一带一路”的海陆交汇点，是中蒙俄经济走廊东部起点、也是新亚欧大陆桥经济走廊重要节点，连接了我国与日、韩、中亚、蒙、俄和欧洲的国际陆海联运大通道。目前天津地区中欧、中亚班列已实现东、中、西部三条通道全覆盖。

“日韩的过境货物海运来到天津港，再通过铁路班列发运到蒙古，距离短，费用也少。”天津捷海集运国际货运代理有限公司王志国经理介绍，“现在天津海关对海铁联运班列实行了一系列便利措施，我们感觉通关非常顺畅。”

天津新港海关发挥天津港“一带一路”建设重要海陆交汇点的区位优势，有力促进国际物流链的畅通高效。成立天津中欧（中亚）班列专项调研课题组，赴港口、铁路场站及班列平台企业实地调研，分析业务现状及堵点，围绕通关流程优化和信息共享机制建设征求意见。完善“铁路快速通关”业务模式，精简班列进出境海关监管手续，为铁路场站增加到货信息发送授权，提高货物衔接效率。持续提升通关便利化，建立预约通关机制，设立中欧（中亚）班列绿色窗口提供“一站式”服务，实现天津中欧、中亚班列货物随到随报、即审即放。