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京津冀要率先建成城际快充网络
发布日期: 2015-11-27      来源: 天津日报     
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    ■ 2015年之前初步形成四纵两横三环的城际快充网络,建成超过500座城市快充站。

    ■ 2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个。

    国家发改委近日发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(以下简称指南),明确指出要优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域的城际快充网络建设并实现区域间互联。

    《指南》提出,到2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个。要大力推进城际快充网络建设,依托高速公路服务区停车位,建设城际快充网络。率先建成京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点区域的城际快充网络,各主要城市间实现互联互通。在城际高速公路服务区,2015年之前初步形成四纵两横三环(四纵:京沪高速、京港澳高速、沈海高速、京台高速;两横:青银高速、沪蓉高速;三环:京津冀、长三角和珠三角)的城际快充网络,建成超过500座城市快充站。

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