昨日，在泰达MSD，几十辆摩拜单车吸引着市民的目光，不少市民还扫码直接骑行。据了解，摩拜单车已正式“解锁”滨海新区，运营范围覆盖开发区、保税区等全部七个功能区。

而在中心商务区，此前已投放的ofo单车身影也时常出现，人们已经开始习惯了用这种绿色的方式出行。

2-3周内投放万辆单车

昨日，在摩拜单车泰达MSD推荐停车点，一位停车协管员还引起了人们的关注。据了解，摩拜单车为方便用户更好地使用单车以及规范用户停车，在人流量大的推荐停车点都设置有专门的停车协管员。在泰达MSD上班的周女士告诉记者，简单扫码，中午就可以骑行去第二大街的银行办事，而且最新的碟刹版摩拜单车依然是每30分钟仅需一元钱，这种出行方式既方便又经济。

据摩拜天津负责人江浩介绍，摩拜单车目前在新区的运营范围覆盖开发区、保税区、东疆保税港区、中心商务区、滨海高新区、中新天津生态城和临港经济区全部七个功能区，可以满足新区用户的使用需求，并且摩拜单车根据数据分析，在新区的投放区域仍将主要集中在交通矛盾突出、出行需求量大的商圈及站点周边。摩拜单车也将视用户增长、市场环境等因素稳步投放车辆，为缓解城市拥堵、解决民众出行“最后一公里”难题提供方案。摩拜天津运营经理陶承硕透露，新区目前投放了开发区西区、东区，塘沽中心城区，于家堡，响螺湾商务区，预计2—3周内达到万辆。

规范用户停车做足功夫

据了解，为了规范用户停车，摩拜也做了很多努力。“比如GPS定位，每辆摩拜单车都设有GPS定位系统，不仅可以帮助用户准确定位附近车辆的具体位置，更可以记录每辆单车的位置，一旦遭遇偷盗，车辆会自动向后台发出警报。接警后，我们就可以在第一时间采取干预措施，或者向警方寻求帮助；比如信用分系统：摩拜创建了信用分系统，规范用户停车。用户的初始信用分为100分，正常使用一次加1分，而如果被举报乱停乱放，将一次扣除20信用分，当信用分低于80分时，用车成本将大幅提高至半小时100元。用这种奖惩分明的方式来鼓励和规范用户文明骑行，文明停放。”江浩介绍，摩拜鼓励用户对违规停进小区和车库的用户监督，拍照举报，上传到手机APP，核实后奖励信用积分，这也催生了一个新的志愿者人群——摩拜猎人，他们会自动自发地帮忙举报不文明停车情况，帮助摩拜进行维护。

摩拜单车有新区“智造”

记者同时了解到，摩拜单车独享富士康五百万量级产能，而位于开发区西区的鸿富锦精密电子(天津)生产基地也承担着一部分智能制造的生产任务。据了解，为了提升用户体验，摩拜单车在新区投放的车辆为可调座椅的经典升级碟刹版，可调座椅满足了用户的多种需求；自主研发的升级版碟刹，寿命更长，性能更好，刹车更灵敏，同时改进了传动设备的齿比，使升级版的摩拜单车骑感更轻更优越，让人感受到极致的骑行体验，骑感更加畅快，即使是长时间骑行也依然感觉轻松流畅；而且碟刹盘刹车相对原版的电刹车系统，制动能力更强，更符合用户的骑行习惯，可以为用户提供更棒的骑行体验。与此同时新的铝制单车脚支撑，替代了之前的硬塑脚撑，更加牢固不易被破坏。